Condiciones de transporte (reservado desde 24/10/08)

Cuando reserve el/los vuelo(s) deberá confirmar que tiene pleno conocimiento de y está de acuerdo con las condiciones de transporte.
En caso de que cualquier cláusula comprendida en las presentes condiciones sea contraria a un Convenio Internacional, en la medida en que éste sea aplicable, o a una ley, un reglamento u otras normas imperativas, la cláusula pertinente no será aplicable.
La no-validez de una cláusula no afectará al resto de cláusulas de las presentes condiciones de transporte.
En caso de duda prevalecerá el contenido de la versión en lengua neerlandesa.

Jetair NV, el mayor organizador de circuitos turísticos de Bélgica, ofrece vuelos a más de 70 destinos bajo el nombre de Jetairfly.com. Jetair confiará el transporte a compañías aéreas de su elección. Para ello, recurren a los servicios de su compañía Jetairfly y varias compañías aéreas reputadas.
El contrato de transporte se firmará entre la compañía aérea y el pasajero. Las presentes condiciones de transporte serán aplicables al transporte de personas y su equipaje, con inclusión de todos los servicios relacionados.

La prueba del contrato de transporte la constituirá o el billete en el cual figura el nombre del/de los pasajero(s)o la confirmación de la reserva. La transferencia, la modificación y la cancelación de la reserva generarán gastos adicionales.
 

Por billete se entenderá un documento válido para el transporte de uno o más pasajeros y para su equipaje, emitido por o en nombre del transportista; en caso de venta a distancia, los documentos entregados o emitidos al/los pasajero(s) como confirmación de la reserva.
 

El billete constituirá la prueba del contrato de transporte firmado con los pasajeros cuyos nombres figurarán en el billete. Si no se emitiera ningún billete, valdrán como prueba de existencia de un contrato de transporte la confirmación. En ambos casos serán aplicables las condiciones de transporte.

Sólo se admitirán al vuelo aquellas personas para las cuales se haya emitido un billete o cuya reserva fuese confirmada de acuerdo con el artículo 6. El transportista sólo pondrá a disposición el transporte a aquellos pasajeros cuyo nombre figure en el billete. Los pasajeros tendrán que identificarse. Si un pasajero no pudiera demostrar que él/ella sea la persona mencionada en el billete, el transportista podría negarle el acceso.

Si un billete se perdiese o dañase parcial o totalmente, Jetair o el transportista podrá, a petición del pasajero, sustituir el billete por un billete nuevo, siempre que el pasajero pueda probar de forma concluyente al transportista que se emitió un billete válido para el/los vuelo(s) referido(s).

Un billete o una reserva sólo será válido si coincide con una reserva confirmada de acuerdo con los reglamentos, tal y como se estipula especialmente en el artículo 6.1 o en los documentos electrónicos emitidos por Jetair.
 

Un billete o una reserva no será transferible sin el consentimiento previo por escrito de Jetair.

Si el pasajero solicitase otro cambio, Jetair podrá, además del posible incremento de precios de los vuelos y/o los servicios complementarios, cobrar los gastos provocados por este cambio.
Los gastos serán por persona y por trayecto modificado.

a) Vuelos de corta y media distancia:

• Hasta 3 días anteriores a la fecha del vuelo (fecha del check-in): € 50 / trayecto. Si la nueva tarifa es superior a la tarifa original, el precio también será modificado. Si la nueva tarifa es inferior a la tarifa original, no se permitirá el reembolso; los gastos, no obstante, se mantendrán.

Los servicios complementarios tal como la comida, la demanda de servicios especiales (asistencia, material de deporte, animales domesticos,…), traslado, el servicio ‘comfort class’ y otros una vez reservado no pueden ni anularse, ni modificarse.

El pasajero siempre podrá rescindir el contrato total o parcialmente. Si el pasajero rescindiera el contrato por una circunstancia atribuible a él/ella, deberá indemnizar los daños que sufriría Jetair y/o el transportista como resultado de esta rescisión.
El pasajero deberá comunicar la cancelación por escrito a Jetair antes de la fecha del vuelo, en su caso a través de su agente de viajes, mencionando la referencia del/de los vuelo(s) reservado(s). La cancelación sólo podrá ser tratada en días laborales durante el horario de oficina (09:00 - 17:00). Las cancelaciones fuera de este horario deberán realizarse el primer día hábil.

La indemnización debida depende del momento de la cancelación y es por persona.
• Hasta el día de la fecha del vuelo inclusive : el precio total del trayecto menos € 12,50. (El 'Electronic payment fee' no siendo reembolsable.No reimbursement possible when ticketprice is lower than €12,50)
• En caso de no-presentación ('no show') en el vuelo para el cual se realizó la reserva, el billete quedará sin efecto; no siendo reembolsable.
Importante : en caso de no-presentación en el vuelo de ida, Jetair se reserva el derecho de cancelar el correspondiente vuelo de vuelta sin indemnización para el pasajero, a menos que éste reconfirme este vuelo a Jetair expresamente y dentro de las 48 horas.
Las gastos de cancelación sobre mencionada no se applican en el caso mencionado en el articulo 10.3.

Los servicios complementarios tal como la comida, la demanda de servicios especiales (asistencia, material de deporte, animales domesticos,…), traslado, el servicio ‘comfort class’ y otros una vez reservado no pueden ni anularse, ni modificarse.

Los seguros concertados de forma opcional no podrán ser cancelados.

Las tarifas sólo comprenderán el transporte entre el aeropuerto de salida y el aeropuerto de llegada. Las tarifas no comprenderán el transporte entre los aeropuertos y/o los aeropuertos y terminales ubicados en la misma ciudad, a menos que este transporte sea proporcionado automáticamente y sin suplemento por la compañía aérea.

Las tarifas aplicables serán aquéllas que sean válidas en el momento de la reserva. Éstas podrán variar según el número de asientos disponibles en el momento de la reserva.
Las tarifas son calculadas en función de las condiciones que permitan, restrinjan o excluyan los derechos del pasajero de modificar o anular su reserva. Estas tarifas y condiciones serán determinadas en el momento de efectuar la reserva y las restricciones y/o los gastos asociados a las cancelaciones y/o modificaciones serán aquellas que fueran comunicadas al pasajero en el momento de efectuar la reserva.

Todos los impuestos y tasas que impongan las administraciones públicas o cualquier otro organismo, y particularmente las autoridades del aeropuerto, relativos al pasajero, su equipaje o el uso por parte del pasajero referido de uno o todos los servicios y facilidades, serán añadidos a las tarifas y a las tasas y deberán ser pagados por el pasajero, salvo que los reglamentos del transportista dispongan lo contrario.

Jetair tendrá derecho a revisar un precio confirmado en caso de la introducción de nuevos impuestos o de un incremento de los impuestos existentes, tales como las tasas de aeropuerto u otras tasas cobradas por vuelo o por pasajero.
Jetair asimismo se reserva el derecho de ajustar el precio de transporte como consecuencia de una subida objetiva, considerable e imprevisible del precio del combustible.
En el caso de un ajuste del precio, Jetair avisará de inmediato a los pasajeros y como mínimo los 21 días anteriores a la fecha del vuelo. Si el incremento ascendiese a más del 10 por ciento del precio del vuelo, el pasajero podrá rescindir el contrato de transporte sin gasto alguno y con reembolso del importe del viaje. Deberá ejercer este derecho dentro de las 48 horas posteriores a la notificación.

El pasajero deberá satisfacer la suma total del viaje al formalizar el contrato. La reserva será confirmada si se recibe el pago. Jetair podrá anular la reserva si el pasajero dejara de pagar.
 

Para formalizar la reserva, se requieren los datos personales (nombre, dirección, teléfono, número de la tarjeta de crédito…). Jetair concede mucha importancia a la protección de estos datos. Los datos serán almacenados y protegidos de acuerdo con la legislación belga. Los datos de los pasajeros serán confidenciales y no serán traspasados a terceros.

El transportista no garantiza la asignación de un asiento en particular en la aeronave y el pasajero conviene en aceptar cada asiento que le sea asignado en el vuelo respectivo.
Al pasajero le será asignado su asiento en el momento de facturar, teniendo en cuenta en lo posible sus deseos. Se recomienda presentarse con la debida antelación. Los pasajeros discapacitados siempre tendrán prioridad sobre los otros pasajeros y esto con reserva de las normas de seguridad que se deban respetar. Las personas discapacitadas, los niños o las personas con movilidad reducida no podrán sentarse, por ejemplo, en las salidas de emergencia o en la primera fila.
 

Todos los billetes no usados en el vuelo para el cual se realizó la reserva, quedarán sin efecto y no serán reembolsables.
En caso de no-presentación ('no show') en el vuelo de ida, Jetair se reserva el derecho de anular el vuelo de vuelta correspondiente sin indemnización para el pasajero, a menos que éste reconfirme este vuelo de vuelta de forma expresa y dentro de las 48 horas a Jetair.Such confirmation cannot be considered if one way flights to or from the destination in question are not allowed.

 

Los pasajeros deberán presentarse con la debida antelación para el embarque.
Los pasajeros deberán presentarse con la debida antelación en el mostrador de facturación a fin de cumplir con todas las formalidades y procedimientos previos a la salida. Los pasajeros no podrán, bajo ninguna circunstancia, presentarse para el embarque habiendo transcurrido el tiempo indicado.
Si un pasajero no se presentara a tiempo en el mostrador de facturación, el transportista tendrá el derecho de anular el asiento reservado para él/ella. De no indicarse hora alguna, con una antelacion minima de 90 minuos respecto de la hora salida anunciada. El vuelo no será retrasado bajo ninguna circunstancia.
El transportista no podrá ser responsabilizado de ninguna manera de las pérdidas o los gastos que sean el resultado del incumplimiento de la obligación arriba indicada por el pasajero.
 

El transportista podrá negarse a transportar a un pasajero o su equipaje por motivos de seguridad.
La admisión de niños no acompañados, personas discapacitadas, personas embarazadas o enfermas requiere el acuerdo previo del transportista.
 

El transportista podrá negarse a transportar a un pasajero o su equipaje por motivos de seguridad.
El transportista podrá decidir que :
a) esta medida sea necesaria para ceñirse a la legislación aplicable, los reglamentos o las instrucciones de un estado, independientemente de si se tratase del país de salida, de llegada o de tránsito;
b) el comportamiento, la edad, la condición mental o física del pasajero sea de tal modo que :
• requiera asistencia especial del transportista que éste no puede proporcionar;
• cause incomodidad entre los compañeros de viaje o provoque reacciones justificadas por su parte;
• signifique un riesgo o peligro para ellos mismos, los compañeros de viaje o terceros o sus pertenencias;
c) esta decisión sea necesaria porque :
• el pasajero no ha respetado las instrucciones del transportista;
• el pasajero se ha a negado someterse a un control de seguridad;
• el pasajero no ha pagado el importe del viaje o no ha cumplido las condiciones de pago;
• el pasajero no tenía los documentos de viaje necesarios;
• el pasajero ha intentado entrar en el territorio del país en el cual se encontraba en tránsito, sin tener permiso para ello;
• el pasajero ha intentado destruir su documentación de viaje durante el vuelo;
• el pasajero se niega a entregar sus documentos de viaje en cambio de un recibo si la tripulación se lo solicite;
• el billete presentado por el pasajero fue adquirido de forma ilícita, lleva otro nombre, es falso o fue denunciado como perdido o robado.
En todos estos casos (esta lista no es limitativa) el transportista se reserva el derecho de cancelar la reserva sin estar obligado a reembolsarle el billete.

La admisión de niños no acompañados, personas discapacitadas, mujeres embarazadas o personas enfermas requiere el previo acuerdo del transportista y, en su caso, el pago de la indemnización debida.
>Estas directivas sólo son validas para vuelos con Jetairfly o Freebird (destino Turquía). Para otras compañías aéreas las peticiones especiales siempre tienen que confirmarse. El pago se hace en el aeropuerto.

Para niños entre 5 y 11 años de edad es obligado solicitar asistencia si no son acompañados de un adulto de como mínimo 18 años; para niños entre 12 y 18 años se puede solicitar asistencia de forma opcional. Los niños menores de 5 años siempre deben ir acompañados de un adulto de como mínimo 18 años.

Para los vuelos efectuados por Jetairfly se debe solicitar asistencia al mismo tiempo que la reserva. El importe se asciende a € 30 por trayecto por niño (excepto Nador, Oujda y Casablanca desde y hacia Charleroi : € 60). . Si no la solicita a la reserva, el cliente debe pagar € 37,50 por trayecto y por niño al aeropuerto.
La compañía aérea debe recibir los datos necesarios por un impreso especial 'UM' a más tardar dos semanas antes de la salida.

Menor no acompañado (UM): para niños entre 5 y 11 años de edad es obligado solicitar asistencia si no son acompañados de un adulto de como mínimo 18 años.
 

Pasajero joven (YP): para niños entre 12 y 18 años de edad se puede solicitar asistencia de forma opcional.

Children under 2 years of age are in principle not entitled to a seat of their own and have to travel in the lap of an adult.
1 buggy per child can be taken on board at no charge. Lightweight folding buggies (ca 5kg) can be taken to the plane and will then be loaded in the baggage hold. Buggies are returned to the customers when they leave the plane or are placed on the baggage belt together with the other baggage. Prams have to be checked in.

 

Babyhammocks are not available on Jetairfly aircrafts.

Las personas que se desplacen en una silla de ruedas o tengan dificultades para andar o subir escaleras, podrán recurrir a asistencia durante el embarque.
Esta asistencia se podrá asegurar a condición de que hayan presentado la solicitud previa y abonado el servicio. La falta de una notificación previa, no obstante, podrá ser motivo de improvisación y retraso en el momento del embarque e incluso de la negativa a permitir el acceso al avión.
El transporte de una silla de ruedas eléctrica será gratuito siempre que esté equipada de una batería 'seca'. La batería deberá estar desconectada y bien sujeta a la silla de ruedas. Los polos de la batería deberán estar bien aislados.

WHR: passengers who can walk and climb stairs autonomously. Assistance can be provided for longer distances at the airport. Number unlimited.
La compañía aérea debe recibir los datos necesarios, especificando la naturaleza de la discapacidad, por un impreso especial a más tardar dos semanas antes de la salida.

WHS: passengers who are unable to climb stairs.

Assistance is required for climbing stairs. Number limited.
La compañía aérea debe recibir los datos necesarios, especificando la naturaleza de la discapacidad, por un impreso especial a más tardar dos semanas antes de la salida.

WHC: passengers who are completely immobile and require full-time or part-time assistance to move themselves. Number limited.
La compañía aérea debe recibir los datos necesarios, especificando la naturaleza de la discapacidad, por un impreso especial a más tardar dos semanas antes de la salida.

Wheelchairs belonging to the passengers can be transported at no charge, only in the baggage hold. This needs to be mentioned upon booking and has to be applied for by means of the correct application form 'ASST'.

Las futuras madres podrán volar en avión hasta la semana 35 del embarazo con un certificado médico en el cual se confirma que podrán viajar en avión sin riesgo para el embarazo o de parto prematuro. No se aceptarán a bordo pasajeras que se encuentren dentro de la semana 36 de gestación en adelante.

The number of blind, deaf or mute passengers is limited. Has to be applied for by means of the application form 'ASST'.

The presence of the passenger always has to be reported by means of the application form 'ASST'.

Existen restricciones respecto a la naturaleza y el peso del equipaje transportado gratuitamente. El exceso de peso se abonará como suplemento.
 

El peso del equipaje transportado de forma gratuita estará restringido al peso indicado en el billete. La compañía aérea cobrará el exceso de peso durante el embarque. El peso máximo admisible por bulto es de 32 kg. Cada pasajero de Jetairfly que pague podrá llevar 20 kg de equipaje en vuelos de corta y media distancia, 25 kg en vuelos de larga distancia (Cuba, Costa Rica, República Dominicana, Jamaica, México, Zanzibar y Kenia).

Niños menores de 2 años de edad : 20 kg (excepto Nador, Oujda y Casablanca desde y hacia Charleroi : 0 kg)
Los gastos adicionales de Jetairfly por exceso de peso, válidos para el viaje de ida y de vuelta, ascienden a :
• € 8 por kilo (vuelos de corta y media distancia, excepto Nador, Oujda y Casablanca)
• € 12 por kilo (vuelos para Cuba, Zanzibar, Kenia, Costa Rica, la República Dominicana, Jamaica, México y vuelos para Nador, Casablanca y Oujda)

El equipaje de mano también está sujeto a restricciones. Por motivos de seguridad evidentes y teniendo en cuenta el confort del pasajero, las autoridades del aeropuerto sólo permitirán una pieza de equipaje de mano por pasajero. Llevará consigo el equipaje de mano durante todo el viaje. Como equipaje de mano se considerará el equipaje de tamaño reducido (55 x 40 x 20 cm, el máximo total de todas las medidas es de 115 cm) y un peso máximo de 6 kg.

El equipaje de mano que sea más grande o más pesado que las medidas mencionadas, no se aceptará en la puerta de embarque ('boarding gate').

En algunos de estos casos, el exceso de equipaje de mano puede ser introducido en el compartimiento de equipajes, pagando el oportuno suplemento. Los bebés (menores de 2 años de edad) no tienen derecho a equipaje de mano.
Los cochecitos de niño y las cunas de viaje no podrán entrar en la cabina. Estos objetos se transportarán gratuitamente en el compartimiento de equipajes. Serán provistos de una etiqueta de equipaje en el momento de la facturación. Los pasajeros podrán, sin embargo, llevarse estos objetos hasta la puerta de embarque.
En caso de que el vuelo no estuviera lleno, se podría aceptar a bordo un 'maxi-cosy'. No obstante, no se puede garantizar previamente.

The transport of sports equipment has to be notified upon booking. The corresponding cost is added to the price of the ticket. If notified at the airport the charge is increased by € 7,50 per piece and per leg as administrative costs. Moreover there is a risk that the transport will be refused due to the limited cargo capacity of the aeroplane.
Si desea transportar el material deportivo, deberá mencionarlo en el momento de realizar la reserva. La capacidad de transporte del avión es limitada.
Los gastos adicionales ascienden a € 7,50 por trayecto al aeropuerto.
No se transportarán ciclomotores, motos y motos acuáticas.
Estas directivas sólo son validas para vuelos con Jetairfly o Freebird (destino Turquía).
Para otras compañías aéreas las peticiones especiales siempre tienen que confirmarse. Tarifas a petición. El pago se hace en el aeropuerto.

Es posible transportar bicicletas (1 bicicleta por persona) en la bodega previo pago de un suplemento de € 10 por trayecto (Nador, Casablanca y Oujda : € 30 por trayecto). *
Condiciones:
• la rueda delantera deberá estar desmontada y sujeta al cuadro;
• los pedales deberán estar plegados;
• los neumáticos deberán estar desinflados;
• el manillar deberá colocarse en la dirección del cuadro;
• la bicicleta deberá estar provista de un embalaje protector.
El transporte de cartuchos de CO2 destinados a hinchar neumáticos de bicicletas está prohibido.

 

* Salida desde 29/10/09 : max. peso por bicicleta (+ maleta) = 20 kg

You may be asked to open your bag with sports equipment at the check-in. In case of refusal or abuse the applicable rate for overweight baggage will be charged, without any right to reimbursement of the fee for sports equipment.

 

Es posible transportar el material de golf (max. 25 kg, 1 por passajero) en la bodega previo pago de un suplemento de € 30 por trayecto.
Si el cliente lleva una bolsa especial para el material de golf, también si el peso total del equipaje no supera el peso admitido, debe pagar un importe fijo.
Si el cliente lleva el material en una maleta normal (80 x 60 x 25 cm, total de las medidas cómo máximo 158 cm) se considera como equipaje normal. Para el exceso de peso, el cliente tiene que pagar según las tarifas vigentes. No tiene que mencionarlo a la hora de reservar.

You may be asked to open your bag with sports equipment at the check-in. In case of refusal or abuse the applicable rate for overweight baggage will be charged, without any right to reimbursement of the fee for sports equipment.

Es posible transportar el material de buceo (max. 20 kg, 1 por passajero) en la bodega previo pago de un suplemento de € 20 por trayecto (Casablanca, Nador y Oujda : € 30).
Condiciones:
• la botella de oxígeno deberá estar vacía y bajo presión atmosférica;
• plomo para el cinturón de plomos no está permitido;
• por razones de seguridad sólo se admiten los focos submarinos (por cuenta y riesgo propios) si se embala la bombilla separada del foco y si se la lleva en el equipaje a mano;
• los focos submarinos que llevan baterías largas, pueden ser vistos como armas y por consiguiente ser declinados por los servicios de seguridad al aeropuerto.
Si el cliente lleva una bolsa especial para el material de buceo, también si el peso total del equipaje no supera el peso admitido, debe pagar un importe fijo.
Si el cliente lleva el material en una maleta normal (80 x 60 x 25 cm, total de las medidas cómo máximo 158 cm) se considera como equipaje normal. Para el exceso de peso, el cliente tiene que pagar según las tarifas vigentes. No tiene que mencionarlo a la hora de reservar.

Es posible transportar tablas de kite, surf y de windsurf (max. 15 kg) en la bodega previo pago de un suplemento de € 20 por trayecto (Casablanca, Nador y Oujda : € 30).

 

Salida desde 29/10/09 :

Tablas de kite, surf y de windsurf (max. 30 kg) en la bodega previo pago de un suplemento de € 40 por trayecto (Casablanca, Nador y Oujda : € 30).

Es posible transportar el material (max. 15 kg, 1 por passajero) en la bodega previo pago de un suplemento de € 10 por trayecto.

Los viajeros deben estar en posesión de los documentos requeridos para el transporte de animales de compañía. Las mascotas que deseen viajar con su dueño en Europa deben tener un pasaporte europeo (disponible del veterinario). Ese formulario sustituye a la serie de documentos internacionales que eran necesarios para demostrar que el animal este vacunado contra la rabia. Para poder ser identificado, el animal también debe estar dispuesto de un micro chip o tatuaje. Suecia, Reino Unido e Irlanda requieren vacunas complementarias contra la rabia, las garrapatas y la tenia. Además la mascota debe demostrar por medio de una analítica que posee suficientes anticuerpos en su sangre contra la rabia.

El número de perros y gatos admitidos está restringido. Perros y gatos pequeños (menos de seis kilos, incl. bolsa) podrán transportarse en la cabina. Animales domésticos grandes deberán transportarse en la bodega del avión.
Si no la solicita a la reserva, el cliente debe pagar los gastos adicionales de € 7,50 por vuelo y por animal al aeropuerto.
No se admitirán perros ni gatos en la cabina en vuelos de larga distancia. Un perro lazarillo siempre podrá entrar en la cabina en vuelos de corta y media distancia, independientemente de su peso (con el equipo requerido y excepto vuelos desde Charleroi hacia los países non-UE y viceversa). *. Sin embargo, el perro deberá estar atado y llevar un bozal.
El pasajero deberá asegurarse de que su mascota esté en regla con los documentos sanitarios y que se cumpla la normativa del país visitado. Asimismo deberá siempre estar en poder de los documentos necesarios para el transporte de animales domésticos (tanto en caso de transporte en la cabina como en caso de transporte en el compartimiento de equipajes).
Para los viajes dentro de Europa, se requiere un pasaporte europeo de animales, que se puede adquirir en el veterenario.
Estas directivas sólo son validas para vuelos con Jetairfly o Freebird (destino Turquía). As no appropriate cargo hold for pets is available on the aeroplanes of Freebird, only small dogs and cats can be transported in the passenger cabin.
Para otras compañías aéreas las peticiones especiales siempre tienen que confirmarse. El pago se hace en el aeropuerto.

Perros y gatos pequeños (1 por persona, max. 3 por vuelo) podrán transportarse en la cabina*  a condición de que:
• tengan como mínimo 8 semanas de edad;
• sean transportados en una bolsa o cesta cerrado y impermeable higiénica, de suficiente grande a fin de que el animal puede pararse y de que las medidas no pueden ser más de 115 cm.

• el animal, bolsa incluido, puede pesar máximo 6 kg
• el animal no pueda molestar de ningún modo al resto de los pasajeros;
• las perras o gatas no estén embarazadas.

 

* excepto vuelos de larga distancia y vuelos desde Charleroi hacia los países non-UE y viceversa. 

 

 

Animales domésticos grandes (tengan como mínimo 8 semanas de edad) deberán transportarse en la bodega del avión*  (1 por persona, max. 4 por vuelo). El importe se asciende a € 50 por trayecto por animal.
Su jaula deberá ser suficientemente grande como para que puedan moverse sin impedimentos. Las jaulas deberán ser de plástico o metal. 

 

* Imposible desde Charleroi hacia los países non-UE y viceversa.

Los pasajeros no podrán llevar determinados objetos como equipaje :
• los objetos que no sean considerados como equipaje de viaje;
• los objetos que puedan significar un peligro para la aeronave, las personas o los bienes a bordo, tales como se especifican en el Reglamento sobre Mercancías Peligrosas de ICAO o IATA;
• los objetos cuyo transporte esté prohibido por la legislación o la normativa vigente del país de salida o de destino;
• objetos de los cuales el transportista opine que no pueden ser transportados por sus medidas, peso o naturaleza (frágiles o peligrosos);
• animales vivos, a excepción de perros y gatos.

Los artículos peligrosos están prohibidos. A continuación encontrará una lista no limitativa de estos artículos :
• sustancias explosivas
• gases comprimidos
• sustancias inflamables
• sustancias ricas en oxígeno, tales como peróxidos, polvos de blanqueo
• sustancias tóxicas
• sustancias radioactivas
• sustancias corrosivas
• sustancias magnéticas, nocivas, estimulantes y fétidas
• cartuchos de CO2 para hinchar neumáticos de bicicletas
Varios artículos peligrosos (incluyendo material magnetizado, artículos que puedan dañar la estructura de la aeronave y artículos que puedan tener otras características inherentes por las que son inadecuados para el transporte aéreo, a menos que estén preparados correctamente como carga).
Teniendo en cuenta el contexto internacional y por motivos de seguridad, a los pasajeros tampoco se les permitirá llevar objetos en el equipaje de mano que puedan constituir un peligro (tijeras, cuchillos, hojas de afeitar, baterías,...).
Estos objetos serán incautados por el control de seguridad.

Los pasajeros deberán guardar estos objetos con el equipaje facturado. Un resumen :
• las armas de fuego para caza y fines deportivos sólo se aceptarán en el compartimiento de equipajes
• el pasajero deberá poder presentar las licencias necesarias requeridas en los países de origen y destino
• las armas siempre deberán estar descargadas
• las armas y algunos tipos de munición deberán embalarse por separado y cargarse en el compartimiento de equipajes
• está prohibido el transporte de varios tipos de munición.

Todo el mundo puede, en algún momento, caer en la tentación de, consciente o inconscientemente, traer como recuerdo de viaje un espécimen de una especie protegida : un collar de coral o de marfil, un bolso de piel de cocodrilo, caparazones de tortugas marinas...
El 1 de junio de 1997 entró en vigor una normativa europea relativa al comercio internacional de especies amenazadas de animales y plantas, entre las cuales figuraban mamíferos (por ejemplo, simios y tigres), pájaros (por ejemplo, loros), reptiles (por ejemplo, tortugas marinas) y plantas (por ejemplo, orquídeas salvajes). Algunas especies no podrán ser comercializadas y para otras se necesitará un permiso de importación. La infracción de esta normativa podrá resultar en la confiscación de los artículos y en importantes multas.
Asimismo están sujetos a restricciones de exportación las antigüedades y los objetos de arte. Por este motivo es importante informarse detenidamente antes de traer estos objetos.
Para conseguir un folleto informativo acerca de la normativa europea al respecto, llame a los números +32 2 208 36 96 (plantas) y +32 2 208 36 67 (animales) del Ministerio Belga de Agricultura y Pequeños Empresarios y Autónomos.

The liability of the air carriers in case of destruction, loss or damage to baggage is limited by international conventions.
Recibirá un resguardo numerado para cada pieza de equipaje que facture. Guárdelo cuidadosamente. En caso de daños, falta de entrega o pérdida de equipaje deberá presentar una denuncia ante los servicios del aeropuerto in situ. Para esto se precisará el resguardo numerado. Otro equipaje, tal como el equipaje de mano, el cochecito de niño, el material deportivo o de fotografía caerán bajo la responsabilidad del pasajero. Se recomienda contratar para estos objetos un seguro adicional. En caso de pérdida del equipaje deberá rellenar en el aeropuerto, en el mostrador de 'Lost & Found (equipaje rerdido) un PIR (Informe de Irregularidad de Equipaje). Siga el mismo procedimiento en caso de equipaje dañado (DBR o Informe de Equipaje Dañado). Sin estos documentos no podrá recibir una indemnización posteriormente.
Los objetos valiosos, tales como joyas u ordenadores, no están incluidos en la cobertura. Estos artículos deberán llevarse como equipaje de mano y usted mismo deberá ocuparse de ellos.The carrier excludes all liability for minor damages on the outside baggage (scratches, stains, dents, etc) as well as water damage of not waterproof baggage.

Si fuera aplicable el Convenio de Montreal, la indemnización máxima en caso de destrozo, daños, pérdida o demora del equipaje asciende a 1.000
'Derechos Especiales de Giro' por persona (1 DEG = € 1,1224 in 06.2007).
Según el Convenio de Varsovia se indemnizará de acuerdo con el peso a razón de € 20 por kilogramo. Vista la escasa indemnización en este último caso, resulta recomendable contratar un seguro de equipaje, tal como ofrece Jetairfly.com.

Si el valor del equipaje 'normal' supera los 1.250 euros por persona, deberá hacer mención de ello durante el embarque conforme al Convenio de Montreal y abonar un cargo adicional.

El 'equipaje excepcional', como cochecitos de niño, bicicletas, tablas de surf, es decir, todo lo que no cabe en una maleta de medidas normales (como máximo 80 x 60 x 25 cm, el máximo total de todas las medidas es de 158 cm), será transportado por cuenta y riesgo del pasajero.
En los vuelos de Jetairfly podrá asegurar estos artículos en el mostrador de Jetair del aeropuerto pagando una módica prima.
 

El transportista no reparará en medios para transportar a los pasajeros y a su equipaje con la mayor diligencia. Hará todo lo posible para respetar el horario publicado.
No se garantizarán las horas de salida y llegada indicadas en el horario o en otro sitio. Podrán ser modificadas con o sin notificación previa.
El transportista no asume responsabilidad alguna respecto a las conexiones del vuelo reservado.

A fin de asegurarse de que el horario de su vuelo no haya cambiado, deberá seguir el procedimiento para verificar el horario del vuelo, tal y como se estipula en la documentación de viaje.

Si la compañía aérea cancelara un vuelo o no fuera capaz de poner a su disposición un asiento de avión previamente confirmado, la compañía aérea reembolsará el precio del billete y eventualemente una compensación de acuerdo con la legislación o el reglamento aplicable.

A excepción de los actos y las negligencias con la intención de causar daños y/o actos temerarios y/o conscientes que puedan provocar daños, en ningún caso el transportista podrá ser responsabilizado de los errores u olvidos en el horario o en otra información proporcionada por él mismo, su personal, agentes y subcontratistas respecto a las horas de salida y llegada u otra información de vuelo.

Se podrá negar la admisión del pasajero al vuelo correspondiente o a futuros vuelos por conducta indecente.
 

Jetair y/o la compañía aérea podrá tomar todas las medidas oportunas si la conducta del pasajero
• pusiera en peligro la seguridad de la aeronave, de los pasajeros o de los objetos a bordo;
• molestara a la tripulación en la ejecución de sus tareas;
• causara molestias irracionales a otros pasajeros y a la tripulación.
El transportista podrá negar el transporte en un vuelo específico o negarle al pasajero la entrada a todos los vuelos en el futuro. El viajero implicado asimismo se expone a ser perseguido judicialmente.

Queda prohibido el uso de los siguientes objetos a bordo :
• teléfonos móviles (GSM)
• aparatos de televisión portátiles
• aparatos de vídeo portátiles y aparatos playback
• radiorreceptores
• radiotransmisores
• juguetes con control remoto
• todo equipo electrónico del que no se haya comprobado que no pueda afectar a los sistemas de la aeronave
• juegos electrónicos sin control remoto
• reproductores de CD y casetes
• grabadoras de voz portátiles
No se podrá usar un ordenador portátil durante el despegue y el aterrizaje, aunque se suele permitir su uso una vez llegado a la velocidad de crucero.

En cualquier compañía aérea, el comandante siempre podrá decidir de forma autónoma si niega el acceso a bordo de pasajeros ebrios o agresivos, o desembarcarles tras realizar una escala. Todos los posibles daños y gastos que pueda provocar esta decisión correrán a cargo de los pasajeros involucrados.

En todos los vuelos de Jetairfly se deberá respetar la prohibición absoluta de fumar. Si desea información acerca de los vuelos de otras compañías, contacte con Jetairfly.com.
 

Por motivos de seguridad, los pasajeros no pueden interrumpir o terminar su viaje aéreo en un lugar de escala antes del destino reservado.

Los pasajeros deberán tener en su poder los documentos de viaje requeridos.
Encontrará más información en la página :formalidades de viaje

Los pasajeros deberán proporcionar a Jetair y al transportista toda la información útil que se le solicite de forma expresa. Si los pasajeros facilitaran información errónea y esto resultara en gastos adicionales para Jetair y el transportista, estos gastos podrán ser imputados al pasajero.
Los pasajeros deberán estar en regla con todas las leyes, reglamentos, requisitos y obligaciones impuestos por el país de salida, de destino o de tránsito, así como los reglamentos e instrucciones del transportista o sus agentes.
El transportista se negará a asumir cualquier responsabilidad por la información proporcionada por sus agentes o subcontratistas con respecto a los documentos de viaje o el visado requeridos por el país de destino, independientemente de si esta información fuese facilitada por escrito u de cualquier otra forma. El transportista asimismo negará toda responsabilidad si los pasajeros no obtuvieran los documentos o el visado necesarios.

Los pasajeros deberán presentar todos los documentos requeridos por las leyes, reglamentos y otros decretos del país de destino y de tránsito. El transportista tendrá legalmente la obligación de negarles el transporte a los pasajeros que no tuvieran en su poder los documentos de entrada y de salida requeridos por el país de salida y de destino.

La responsabilidad de las compañías aéreas es restringida por los tratados internacionales.

La responsabilidad de las compañías aéreas de la Unión Europea viene regulada por el Convenio de Montreal (1999), el reglamento (CE) nº 2027/97 (modificado por el reglamento (CE) nº 889/2002) y el reglamanto (CE) n° 261/2004.
Esta notificación informativa ofrece un resumen de las normas de responsabilidad que aplican las compañías aéreas de la Unión de acuerdo con la legislación CE y el Convenio de Montreal.
Indemnización en caso de fallecimiento o lesión física
La responsabilidad por fallecimiento o lesión física de los pasajeros no queda limitada por límites financieros. Por daños hasta 100.000 Derechos Especiales de Giro DEG (aproximadamente € 110.000), la compañía aérea no podrá impugnar las reclamaciones por indemnización. Por encima de este importe, podrá oponerse a una reclamación si puede presentar pruebas que no haya sido negligente o de otro modo haya caído en falta.
Anticipos
Si el pasajero resultase herido o perdiese la vida, la compañía aérea deberá pagar dentro de los 15 días posteriores a la identificación del titular de la indemnización, un anticipo para poder satisfacer a las necesidades financieras inmediatas. En caso de fallecimiento, el anticipo no podrá ser inferior a 16.000 BTR (aproximadamente € 17.600).
Demora de pasajeros
En caso de demora de pasajeros, la compañía aérea será responsable de los daños producidos, a menos que haya tomado todas las medidas razonables para evitar los daños o le hubiera sido imposible tomar semejantes medidas. La responsabilidad por demora de los pasajeros queda limitada a 4.150 BTR (aproximadamente € 4.565).
Demora en la entrega del equipaje
En caso de demora en la entrega del equipaje, la compañía aérea será responsable de los daños producidos, a menos que haya tomado todas las medidas razonables para evitar los daños o le hubiera sido imposible tomar semejantes medidas. La responsabilidad por demora de equipaje queda limitada a 1.000 BTR (aproximadamente € 1.100).
Destrozo, pérdida o daños de equipaje
La compañía aérea es responsable del destrozo, la pérdida o los daños al equipaje hasta un máximo de 1.000 BTR (aproximadamente € 1.100). Cuando se trate de equipaje facturado, la compañía asimismo será responsable si no ha caído en falta, a menos que el equipaje ya estuviera dañado. Cuando se trate de equipaje no facturado, la compañía aérea sólo será responsable si ha caído en falta.
Límites superiores para equipaje
Puede aplicarse un límite superior de responsabilidad si el pasajero, antes de subir a bordo, ha prestado una declaración especial y ha abonado un importe adicional.
Reclamaciones sobre el equipaje
Si el equipaje resultase dañado, demorado, perdido o destrozado, el pasajero deberá presentar una reclamación por escrito lo antes posible a la compañía aérea. En caso de daños del equipaje facturado, el pasajero deberá presentar una reclamación por escrito dentro de los siete días y en caso de demora de equipaje facturado dentro de los 21 días posteriores a la fecha en la que el equipaje haya sido puesto a su disposición.
Responsabilidad del transportista contractual y el transportista real
Si la compañía aérea que se encarga del vuelo no es la misma que la compañía con la que se firmó el contrato de transporte, el pasajero tendrá el derecho de presentar una queja o reclamación por indemnización a ambas compañías. Si el nombre o el código de una compañía aérea figura en el billete, será esta compañía el transportista con el cual se firmó el contrato de transporte.
Plazo para el procedimiento judicial
Un procedimiento judicial para la obtención de la indemnización deberá iniciarse dentro de los dos años posteriores al momento de la llegada del avión o al momento en que el avión debería haber llegado.

Si se trata de un viaje hacia o desde un país que no hubiera firmado el Convenio de Montreal, seguirá vigente el Convenio de Varsovia°, a menos que el vuelo sea realizado por un transportista establecido en la Unión Europea.
° Con esto se refiere al convenio para unificar algunas disposiciones relativas al transporte aéreo internacional, firmado en Varsovia en 1929, o el convenio mencionado tal y como fue modificado en la Haya en 1955 y/o Montreal en 1975. En caso de fallecimiento o de lesión física, así como en caso de pérdida, daños o demora del equipaje, la responsabilidad de las compañías aéreas será limitada por este convenio.

Los contratistas de servicios de transporte aéreo señalarán a la atención de los pasajeros una
lista de las compañías aéreas a las que se les haya prohibido operar dentro de la Comunidad (denominada en lo sucesivo 'la lista comunitaria' en sus sitios Internet. http://air-ban.europa.eu

El contratista de servicios de transporte aéreo informará al pasajero, en el momento en que éste realice su reserva, de la identidad de la compañía aérea operadora.
Si, en el momento de efectuar la reserva, no se conoce la identidad exacta de la compañía aérea operadora, el contratista de los servicios de transporte aéreo velará por que se
informe a los pasajeros del nombre del transportista aéreo que vayan a operar probablemente como transportistas aéreos del vuelo correspondiente. En este caso,
el contratista de los servicios de transporte aéreo velará por que se informe a los pasajeros de la identidad de la compañía aérea operadora tan pronto como se haya establecido la identidad
de las mismas.
Cuando se cambie la compañías aérea operadora tras
efectuarse la reserva, el contratista de servicios de transporte aéreo adoptará inmediatamente y con independencia de la razón del
cambio, todas las medidas apropiadas para asegurarse de que se informa cuanto antes del cambio a los pasajeros. En todos los
casos, se informará a los pasajeros en el momento de la facturación.

The majority of the destinations is flown by our own company Jetairfly. Some destinations are operated in collaboration with Freebird Airlines, Jet4U, TC Airlines, Condor, Arkefly, Luxair, Hamburg International, Hellas Jet, Nouvelair, LTE and Transavia.
A number a specific destinations is operated by regular airlines as Air Malta, Tunisair, Croatia Airlines, TAP Air Portugal, Brussels Airlines, Cyprus Airways, KLM, Etihad Airways y XL Airways.

Las reclamaciones sólo serán tomadas en consideración si son presentadas dentro del plazo estipulado y con fuerza probatoria.
Todas las reclamaciones y la información relevante deberán enviarse por escrito dentro de los 30 días contados desde la fecha del vuelo a la sede administrativa de Jetair.

La tramitación de las reclamaciones deberá efectuarse solo en neerlandés o francés.

a) En caso de daños al equipaje facturado, no se aceptará ninguna reclamación, a menos que el pasajero haya rellenado un formulario de reclamaciones dentro de las 24 horas posteriores a su llegada o a más tardar dentro de las 24 horas posteriores a la entrega de su equipaje.
b) En caso de demora del equipaje, no se tomará en consideración la reclamación si el formulario de reclamaciones no fuese rellenado inmediatamente después de la llegada al destino.
En caso de demora en la entrega del equipaje, Jetair pagará € 60 por pieza de equipaje perdida después de 24 horas y otros € 60 después de 72 horas, a condición de recibir los recibos de las compras de artículos de primera necesidad y siempre que el pasajero NO tenga su residencia en el país donde se presente la reclamación o en el vuelo de vuelta.
En caso de que el equipaje no se haya recuperado después de siete días, el pasajero deberá entregar una lista detallada de las piezas perdidas.

El transportista no aceptará responsabilidad alguna por los daños causados al equipaje de mano, a menos que los daños referidos fueran el resultado de un error de la compañía aérea.
 

Si el pasajero no se adaptara a las condiciones de transporte, el contrato de transporte se finalizará de forma automática sin constitución en mora o notificación formal; todos los importes percibidos serán adquiridos definitivamente por Jetair.

Ningún miembro del personal, agente o representante de Jetair o de la compañía aérea tendrá derecho a modificar, adaptar o anular las cláusulas de las presentes condiciones de transporte.
 

Sólo los tribunales belgas serán competentes para conocer de cualquier litigio que se regirá exclusivamente por el derecho belga.

Válidas para reservas desde 24.10.2008

Ces conditions générales sont d’application aux contrats d’organisation et d’intermédiaire de voyages tels que définis par la loi belge du 16 février 1994 régissant le contrat d’organisation et d’intermédiaire de voyages.

1. Les informations contenues dans la brochure de voyages engagent l’organisateur ou l’intermédiaire de voyages qui a édité ladite brochure, à moins que :

L’organisateur et/ou l’intermédiaire de voyages sont tenus:

Le voyageur doit fournir à l’organisateur et/ou à l’intermédiaire de voyages tous les renseignements utiles qui lui sont demandés expressément ou qui pourraient influencer raisonnablement le bon déroulement du voyage. Si le voyageur fournit des renseignements erronés qui entraînent des coûts supplémentaires pour l’organisateur et / ou l’intermédiaire de voyages, ces coûts peuvent lui être portés en compte

1. Lors de la réservation du voyage, l’organisateur ou l’intermédiaire de voyages est tenu de délivrer au voyageur un bon de commande conformément à la loi.

1. Le prix convenu dans le contrat n’est pas révisable, sauf si les conditions particulières en prévoient expressément la possibilité, pour autant que la révision soit consécutive aux variations

1. Sauf convention expresse contraire, le voyageur paye, à titre d’acompte, à la signature du bon de commande, une fraction du prix global ou total du voyage fixé dans les conditions particulières de voyage.

1. Le voyageur peut, avant le début du voyage, céder son voyage à un tiers qui devra remplir toutes les conditions du contrat d’organisation de voyages. Le cédant doit informer l’organisateur de voyages et le cas échéant, l’intermédiaire de voyages, de cette cession, suffisamment longtemps avant le départ.

L’organisateur et/ou l’intermédiaire de voyages peuvent porter en compte au voyageur tous les frais résultant de modifications demandées par celui-ci.

1. Si, avant le départ, un des éléments essentiels du contrat ne peut être exécuté, l’organisateur de voyages doit en avertir le voyageur le plus rapidement possible, et en tout cas avant le départ, et l’informer de la possibilité de résilier le contrat sans pénalité, sauf si le voyageur accepte la modification proposée par l’organisateur de voyages.

1. Si l’organisateur résilie le contrat avant le début du voyage en raison de circonstances non imputables au voyageur, celui-ci a le choix entre:

1. S’il apparaît au cours du voyage qu’une part importante des services faisant l’objet du contrat ne pourra être exécutée, l’organisateur de voyages prend toutes les mesures nécessaires pour offrir au voyageur des substituts appropriés et gratuits en vue de la poursuite du voyage.

Le voyageur peut, à tout moment, résilier tout ou partie du contrat. Si le voyageur résilie le contrat pour une raison qui lui est imputable, il dédommagera l’organisateur de voyages et / ou l’intermédiaire de voyages pour le préjudice subi à la suite de la résiliation. Le dédommagement peut être fixé forfaitairement dans les conditions particulières ou dans le programme, mais il ne peut s’élever qu’à une fois le prix du voyage au

1. L’organisateur de voyages est responsable de la bonne exécution du contrat conformément aux attentes que le voyageur peut raisonnablement avoir sur la base des dispositions du contrat d’organisation de voyages et des obligations découlant de celui-ci, indépendamment du fait que ces obligations doivent être remplies par lui-même ou d’autres prestataires de services, et ce sans préjudice du droit de l’organisateur de voyages de poursuivre les autres prestataires de services en responsabilité.

Le voyageur répond du préjudice causé à l’organisateur et/ou l’intermédiaire de voyages, à leurs préposés et/ou à leurs représentants, par sa faute ou à la suite de la non-exécution de ses obligations contractuelles. La faute est appréciée par référence au comportement normal d’un voyageur.

1. Avant le départ

1. En cas de contestation, les parties doivent d’abord tenter de trouver un arrangement à l’amiable entre eux.

1. Si aucune procédure de conciliation n’a été entamée ou si celle-ci a échouée, la partie plaignante a en principe le choix entre une procédure devant le tribunal ordinaire ou une procédure d’arbitrage devant la Commission de Litiges Voyages.